No slyšel jsem dobré recenze na ty NOLANKY ale to nic nemění na tom že zůstávám věrný německému SCHUBERTHU
Certified off-road instructor
Co-Founder of FLYTORIDE.com
Official ambassador of Wunderlich
Paul napsal:
Motocykl (respektive německý Motorrad) udělali test několika vyklápěcích přileb, třeba to někomu pomůže při výběru. http://www.motocy...oprava.pdf
To je zvláštní,že v internetovým podání mají ty tabulky správně a v časopise to maj špatně přeházený
Dokonce i u toho testu endur mají v tabulce na GS psaný úplný hovadiny *pissed*
Dost mě to štvalo,protože jsem si časopis koupil jenom kvůli tomu testu na vyklápěčky a tam mrknu do tabulky a Neotec na posledním místě a v testu napsáno,jak je mile překvapila,tak jsem z toho byl volaaký zmetěný Servis motocyklů BMW Praha- východ
(po dohodě, tel.: 776602104) http://www.youtub...er/PETRGSA
Paul napsal:
Motocykl (respektive německý Motorrad) udělali test několika vyklápěcích přileb, třeba to někomu pomůže při výběru. http://www.motocy...oprava.pdf
To je zvláštní,že v internetovým podání mají ty tabulky správně a v časopise to maj špatně přeházený
Dokonce i u toho testu endur mají v tabulce na GS psaný úplný hovadiny *pissed*
Dost mě to štvalo,protože jsem si časopis koupil jenom kvůli tomu testu na vyklápěčky a tam mrknu do tabulky a Neotec na posledním místě a v testu napsáno,jak je mile překvapila,tak jsem z toho byl volaaký zmetěný
pisou tam, ze C3 je tissi, nez System 6.
uff.. jeste, ze jsem koupil C3.
17 cm
----------------------------------------------------------------
BMW R1200GS LC od 2013, BMW F800 GS od 2008,
Aprilia SR 50 Factory, Praga ED 250, CFMOTO CFORCE 520 Gen2
to Hicks -No,to může být taky dost subjektivní.Já si v GAPA zkoušel systém 6 a nikdy jsem nic lepšího na hlavě neměl.Je v tom ticho a je z toho skoro stejně luxusní výhled jako z uvex enduro,což je pecka,protože skoro nepřekrývá zornej úhel,jako třeba stará C2-to je jak průzor z tanku Servis motocyklů BMW Praha- východ
(po dohodě, tel.: 776602104) http://www.youtub...er/PETRGSA
Mr GS napsal:
to Hicks -No,to může být taky dost subjektivní.Já si v GAPA zkoušel systém 6 a nikdy jsem nic lepšího na hlavě neměl.Je v tom ticho a je z toho skoro stejně luxusní výhled jako z uvex enduro,což je pecka,protože skoro nepřekrývá zornej úhel,jako třeba stará C2-to je jak průzor z tanku
je fakt, ze to je motorka od motorky.
Resp. vazba -- helma - plexi - moto - jezdec.
Akorat ty nemuzes vyzkouset jakej je tam prostor pro druhou a treti bradu 17 cm
----------------------------------------------------------------
BMW R1200GS LC od 2013, BMW F800 GS od 2008,
Aprilia SR 50 Factory, Praga ED 250, CFMOTO CFORCE 520 Gen2
Mr GS napsal:
to Hicks -No,to může být taky dost subjektivní.Já si v GAPA zkoušel systém 6 a nikdy jsem nic lepšího na hlavě neměl.Je v tom ticho a je z toho skoro stejně luxusní výhled jako z uvex enduro,což je pecka,protože skoro nepřekrývá zornej úhel,jako třeba stará C2-to je jak průzor z tanku
je fakt, ze to je motorka od motorky.
Resp. vazba -- helma - plexi - moto - jezdec.
Akorat ty nemuzes vyzkouset jakej je tam prostor pro druhou a treti bradu
nj... Ale testoval jsem to na K1300R,takže průvanu bylo dostatek,ne,jak za mým plexi Servis motocyklů BMW Praha- východ
(po dohodě, tel.: 776602104) http://www.youtub...er/PETRGSA
Paul napsal:
Motocykl (respektive německý Motorrad) udělali test několika vyklápěcích přileb, třeba to někomu pomůže při výběru. http://www.motocy...oprava.pdf
To je zvláštní,že v internetovým podání mají ty tabulky správně a v časopise to maj špatně přeházený
Dokonce i u toho testu endur mají v tabulce na GS psaný úplný hovadiny *pissed*
Dost mě to štvalo,protože jsem si časopis koupil jenom kvůli tomu testu na vyklápěčky a tam mrknu do tabulky a Neotec na posledním místě a v testu napsáno,jak je mile překvapila,tak jsem z toho byl volaaký zmetěný
Tak oprava...tady v tom mají taky bordel...minimálně ty ceny,jsou špatně a víc už jsem zase znechucenej v tom hledat Servis motocyklů BMW Praha- východ
(po dohodě, tel.: 776602104) http://www.youtub...er/PETRGSA
Mr GS napsal:
to Hicks -No,to může být taky dost subjektivní.Já si v GAPA zkoušel systém 6 a nikdy jsem nic lepšího na hlavě neměl.Je v tom ticho a je z toho skoro stejně luxusní výhled jako z uvex enduro,což je pecka,protože skoro nepřekrývá zornej úhel,jako třeba stará C2-to je jak průzor z tanku
Ono totiž system 6 má oproti C3 sakra více polstrování, proto je tam takové ticho. Díky tomu nesedí veliosti ve srovnání s C3, system 6 je o něco menší...
2004 - 2013 tyhlety super stroje:
R1150GSA '02, R1200ST '05, R1200GS '08, R1200GS '10
Mr GS napsal:
to Hicks -No,to může být taky dost subjektivní.Já si v GAPA zkoušel systém 6 a nikdy jsem nic lepšího na hlavě neměl.Je v tom ticho a je z toho skoro stejně luxusní výhled jako z uvex enduro,což je pecka,protože skoro nepřekrývá zornej úhel,jako třeba stará C2-to je jak průzor z tanku
Ono totiž system 6 má oproti C3 sakra více polstrování, proto je tam takové ticho. Díky tomu nesedí veliosti ve srovnání s C3, system 6 je o něco menší...
ale ja uz cetl i nekde jinde, ze C3 ma byt tissi, nez System6
17 cm
----------------------------------------------------------------
BMW R1200GS LC od 2013, BMW F800 GS od 2008,
Aprilia SR 50 Factory, Praga ED 250, CFMOTO CFORCE 520 Gen2
Mr GS napsal:
to Hicks -No,to může být taky dost subjektivní.Já si v GAPA zkoušel systém 6 a nikdy jsem nic lepšího na hlavě neměl.Je v tom ticho a je z toho skoro stejně luxusní výhled jako z uvex enduro,což je pecka,protože skoro nepřekrývá zornej úhel,jako třeba stará C2-to je jak průzor z tanku
Ono totiž system 6 má oproti C3 sakra více polstrování, proto je tam takové ticho. Díky tomu nesedí veliosti ve srovnání s C3, system 6 je o něco menší...
ale ja uz cetl i nekde jinde, ze C3 ma byt tissi, nez System6
nečetls to pozpátku? je to přesně naopak...
2004 - 2013 tyhlety super stroje:
R1150GSA '02, R1200ST '05, R1200GS '08, R1200GS '10
Mr GS napsal:
to Hicks -No,to může být taky dost subjektivní.Já si v GAPA zkoušel systém 6 a nikdy jsem nic lepšího na hlavě neměl.Je v tom ticho a je z toho skoro stejně luxusní výhled jako z uvex enduro,což je pecka,protože skoro nepřekrývá zornej úhel,jako třeba stará C2-to je jak průzor z tanku
Ono totiž system 6 má oproti C3 sakra více polstrování, proto je tam takové ticho. Díky tomu nesedí veliosti ve srovnání s C3, system 6 je o něco menší...
ale ja uz cetl i nekde jinde, ze C3 ma byt tissi, nez System6
nečetls to pozpátku? je to přesně naopak...
ono ale nejde jen o polstrovani, ale i o tvar.. C3 mi subjektivne amatersky prisla ze ma cistsi tvary...
17 cm
----------------------------------------------------------------
BMW R1200GS LC od 2013, BMW F800 GS od 2008,
Aprilia SR 50 Factory, Praga ED 250, CFMOTO CFORCE 520 Gen2
Mr GS napsal:
to Hicks -No,to může být taky dost subjektivní.Já si v GAPA zkoušel systém 6 a nikdy jsem nic lepšího na hlavě neměl.Je v tom ticho a je z toho skoro stejně luxusní výhled jako z uvex enduro,což je pecka,protože skoro nepřekrývá zornej úhel,jako třeba stará C2-to je jak průzor z tanku
Ono totiž system 6 má oproti C3 sakra více polstrování, proto je tam takové ticho. Díky tomu nesedí veliosti ve srovnání s C3, system 6 je o něco menší...
ale ja uz cetl i nekde jinde, ze C3 ma byt tissi, nez System6
nečetls to pozpátku? je to přesně naopak...
ono ale nejde jen o polstrovani, ale i o tvar.. C3 mi subjektivne amatersky prisla ze ma cistsi tvary...
může bejt, 6 má tak nějak úchylnou tu temenní část, ale je to jen o vkusu a pohledu
2004 - 2013 tyhlety super stroje:
R1150GSA '02, R1200ST '05, R1200GS '08, R1200GS '10
Mám Evoline I a už pomalu dosluhuje, tak vybírám nástupce. Pokud test nelže, tak Evoline III je v bezpečnosti OK. Ostatní věci, které popisují jako minusy mi až tak moc nevadí, nebo jsem je neregistroval. Jediné, čeho jsem se trochu obával, je právě bezpečnost přílby (termoplast, ovládání clony na temeni atd...).
Takže další plusový bod pro EVO III - děkuji za test BMW GS = stroj na radost
Mr GS napsal:
to Hicks -No,to může být taky dost subjektivní.Já si v GAPA zkoušel systém 6 a nikdy jsem nic lepšího na hlavě neměl.Je v tom ticho a je z toho skoro stejně luxusní výhled jako z uvex enduro,což je pecka,protože skoro nepřekrývá zornej úhel,jako třeba stará C2-to je jak průzor z tanku
Ono totiž system 6 má oproti C3 sakra více polstrování, proto je tam takové ticho. Díky tomu nesedí veliosti ve srovnání s C3, system 6 je o něco menší...
ale ja uz cetl i nekde jinde, ze C3 ma byt tissi, nez System6
nečetls to pozpátku? je to přesně naopak...
ono ale nejde jen o polstrovani, ale i o tvar.. C3 mi subjektivne amatersky prisla ze ma cistsi tvary...
může bejt, 6 má tak nějak úchylnou tu temenní část, ale je to jen o vkusu a pohledu
co kdybychom udelali poradnej test treba v 10-15 lidech tady z fora na nejakym srazu?
17 cm
----------------------------------------------------------------
BMW R1200GS LC od 2013, BMW F800 GS od 2008,
Aprilia SR 50 Factory, Praga ED 250, CFMOTO CFORCE 520 Gen2
hicks napsal:
co kdybychom udelali poradnej test treba v 10-15 lidech tady z fora na nejakym srazu?
Jasně, třeba na Radarce, tam by to bylo přímo ideální prostředí i atmosféra :
testeři se nejprve pořádně zmastí, pak si nasadí přílby, DJ-TOLI pustí nějakou hodně tvrdou muziku a testeři u toho budou hrozit a mlátit hlavama až o zem
PS: pokud si matně vzpomínám, neprobíhaly tam již předběžné přípravy na tento test ???
PPS: Kdyby někdo z testerů snad nevěděl, jak se řádně hrozí, tak povinně zkouknout Comeback - Ozzák předvede a naučí BMW GS = stroj na radost
buboGS napsal:
Jasně, třeba na Radarce, tam by to bylo přímo ideální prostředí i atmosféra :
testeři se nejprve pořádně zmastí, pak si nasadí přílby, DJ-TOLI pustí nějakou hodně tvrdou muziku a testeři u toho budou hrozit a mlátit hlavama až o zem
kurnik bud trochu seriozni...
jinak my osmikilari jsme delali na radarce test...
17 cm
----------------------------------------------------------------
BMW R1200GS LC od 2013, BMW F800 GS od 2008,
Aprilia SR 50 Factory, Praga ED 250, CFMOTO CFORCE 520 Gen2
.jpg)
- děkuji za test 
