Zdravím všechny. Chtěl bych se zeptat jestli někdo nevíte kde by se dal sehnat odporový drát na opravu vyhřívaného heftu. 0.188 mm ? - 0.189 mm ? (Original)1 Meter length = 8.4 ? (ohms). Nebo jestli doma někdo nemáte kousek na jednu rukojeť. Díkes
Bavíja sa dvě vlaštovky a jedna praví
téj druhéj: "Bude chcat." "Jak to
poznáš?" "Lidi na nás čumíja."
skusil by som servis domacích spotrebicov. ja doma nejaky mam ale dostanem sa ktomu až zajtra.
Škoda Superb 1,4TFSI LPG LaK Diagnostika GS-911 BT https://www.faceb...963987398/
co třeba prohledat elektroobchody? http://www.ges.cz... http://www.gme.cz/BMW F 800 R '15
BMW R NineT '15
BMW F 650 GS TWIN '08
Ex.: BMW R 1150GS Adventure '02
Ex.: MZ 251 ETZ '90
Díky za tip,ale parametry drátu co potřebuju v žáném z těch obchodů není. A nevím jestli by tam mohl být jiný Bavíja sa dvě vlaštovky a jedna praví
téj druhéj: "Bude chcat." "Jak to
poznáš?" "Lidi na nás čumíja."
Jinej bejt muze ale musis dodrzet ten odpor 8.5ohmu jinak to jednotka odpoji.. takze bud uberes nebo pridas zavit na omotu
... servis a diagnostika BMW Motorrad
Dej pak info jak jsi pochodil, já jich pár letos opravil, ale naštěstí praskly hned u spoje, takže nebyl problém. Klidně bych si do foroty něco koupil.
Spíš mě zarazilo, že jsem nemohl přilepit ničím nové gumy. Kdysi bez problému lakem, teď nic.
serif - jestli je to na tvoji motorku (vidím v profilu, že máš R1100GS), tak si s přesností odporu nedělej takovou starost - tady vůbec neřeš, jestli to namotáš na 8ohmů nebo 9ohmů. U modelů s CanBusem je to zásadní, ale u těch starších motorek až tak ne. Maximálně ti bude hřát lehce míň, či víc. Ten stejný drát jsem taky nikde nesehnal, takže používám o něco silnější. Jde použít i u motorek s CanBusem, akorát musím namotat o cca 2 závity víc. Tady je o tom víc (hlavně pro R1200, F800..) http://www.bmwgs....ost_358950
Waltr - běžně lepím lakem na vlasy (sebral jsem ho Evě v koupelce) a funguje v pohodě.
...po dohodě servis a diagnostika moto BMW...
No normálně to lakem klouzalo. Předpokládám, že myslíš Ariete?
Jak řešíš ty drážky, necháš to normálně, nebo tam předpřipravíš drážku. No kouknu na odkaz, třeba to tam máš. Díky.
V zimě jsem to dělal taky a lak Marty fungoval dobře Musí to zaschnout,což chvíli trvá,když k tomu nejde vzduch,ale pak to drží.
Drážku jsem dodělal pájkou na radu Toníka a vyšlo to přesně Musel jsem teda udělat o otočku navíc na obou koncích,což vychází trochu blbě,protože se nesmí křížit(musí se ke konci dvojnásobně zmenšit stoupání),ale vyšel odpor přesně na 8,5.
Kvůli větší tlouštce je vinutí trochu vidět i přes rukojeť,ale to mě neva,hlavně,že to zase hřeje Servis motocyklů BMW Praha- východ
(po dohodě, tel.: 776602104) http://www.youtub...er/PETRGSA
Musel jsem teda udělat o otočku navíc na obou koncích,což vychází trochu blbě,protože se nesmí křížit(musí se ke konci dvojnásobně zmenšit stoupání),ale vyšel odpor přesně na 8,5.
