Kuba89 napsal:
Já vám nevím pánové, mitasky jsem sjel snad všechny a vždycky to byl průser. Únik tlaku na 07,i 09. Terra Force cestou na nordkapp zahorela úplně nejvíc. Ať si každý, obuje co chce ale mě už mitaska na motorku nepachne. Jsou to gumy na traktor, rozhodně ne na mašinu.
hm tak ja som dal 1 sadu E-09 a za mna dobre
E-10 bol pruser - spominany unik tlaku
E-07 bola pre mňa najlepšia dual purpose guma
live fast, die young be wild, have fun
Vysral bych se na celej mitas a obul něco jinyho, me se osvědčila od conti tkc 70 rock, je pravdou ze vydrží cca 4,5 t. Špatny zkusenosti nemam ani z turkama https://www.anlas...en/capra-x
Ale zní to o de mě teď blbe když mám obuto na silnici.Musim se šetřit, rodina se rozrostla, tak žádný pixoviny
Jinak peknej zetor Tygře
Upravil Kuba89 dne 10.01.2026 19:00
BMW R 1200 GSA r.v. 2013, 90 jahre
raptor napsal: rohlik727 - vďaka, a pre inšpiráciu čo jazdíš teraz, resp máš nejaký dobrý typ na ozajstnú dual purpose pneu čo sa len netvári že je do off ale aj niečo zoberie... presne tak ako bola povodna E-07
Jak sem už psal.
Hledal sem náhradu za 07, prvně sem jezdil dvě sady Dunlop Raid, ale ty sou moc drapák, to už se na silníci hodně vlní, a dost na silnici vodí.
Ted jezdím Pirelli scorpion str, ona do terenu jak 07 moc není, ale na zadku má vzorek
na záběr, kterej docela funguje. Na silníci sou supr, do terénu předek nic moc, zadek rovně zabírá, chce tu gumu vidět naživo, vypadá uplně jinak než na obrázku. najedou v pohodě 10 tis km.
ALE, dival sem se po Pirelli scorpion Rally, to vypadá hodně zajimavě, kdyby drželi na silnici jak pirelli str, tak by to mohla být hodně dobrá náhrada za 07.
heidenau sa vyraba este stale v nemecku? Mal som jednu sadu scoutov cca pred 15 rokmi ale nebol som spokojny lebo za 2-3tkm sa zacali robit trhliny pozdlz figúr na zadnej pneu
takisto ani v zákrutách som si nebol na nej uplne istý, potom som dal Mitas E-09 a to som čumel čo tie štuple znesú
kua zlatý Mitas vyrabaný v zlatými českými ručičkami...
Upravil raptor dne 11.01.2026 13:00
live fast, die young be wild, have fun
Ahoj, měl jsem jednu sadu obyč 07 na Transalpu, guma tak klouzala, že jsem myslel že jezdím po ledě. Vydrželo mi to do cca 5 tis km kdy mi ujel předek v normálním náklonu tak, že jsem to rovnal až ve škarpě. Druhou na GS 1200a jen zadek 07+ jako náhradu za Scorpion, když jsem ji vzadu prorazil. Byla jetá cca 2.500km, Po technicky, co jsem s ní absolvoval, jsem se utvrdil, že na tu pneu není spoleh. Drží, a najednou letěl zadek při normální jízdě bokem. Pak jsem se asi dvakrát zapomněl rozvášnil se s klukama na silničkách. Já zapoměl že tam 07+ je a drtil jsem to až na stupačku. Na kafi si vpomenu že vlastně vzadu mám tuhle gumu a fakt jsem ji byl okouknout a sjetá až do hrany. Tak si řikám, a hele to je paráda. Jen zpět cestou z Ještědu mi najednou v 70tce letí zadek bokem jak na ledu. Takže na technickou a šla dolů. E10 mi ucházela každý den co moto stálo 0,1 - 0,2 takže šly na dušovou motorku. A ta pak šla na prodej tak víc k tomu nemám.
Já teda chlupaté gumy nikdy nejezdil, ale vloni jsem musel narychlo přezout a nesehnal jsem jiné pneu než MOTOZ TRACTIONATOR ADVENTURE.
Po cca 5tis.km ubyly asi o 1-2mm. Třetina km byly dálnice. Jezdil jsem i pár průsmyků v Alpách, na vodě i na suchu, na dálnici i v extrémních deštích a musím uznat, že drží naprosto špičkově za všech podmínek. Vadí mi vyšší hlučnost, ale já na špalky zvyklej fakt nejsem, takže kdo je zvyklý, asi to nebude nic děsivého.
Mohu tedy doporučit. Hlavně výdrž mě překvapuje a drží v zatáčkách asi stejně jako Tourance, které jezdím už spoustu let.
H.
/ Z howna bič neupleteš. Když upleteš, tak s ním nezapráskáš. Když zapráskáš, tak jenom sebe. /
