Ahoj všem, mám problém s občasným zasekáváním výfukové přívěry. Postupuju tak, že sundám koncovku, odpojím lanka, prostříknu to WD-40, vyčistím a pak máznu vysokoteplotní měděnou pastou. Jenže po měsíci každodenního ježdění je problém zpátky. Máte někdo řešení, jak se toho zbavit natrvalo (nebo aspoň na hodně dlouho), aniž by se musel měnit celý výfukový systém? Díky za rady.
BMW R 1200 GS
Vyhodit ovládání klapky a dát elektronický eliminátor, aby motorka nepsala chybu. klapka zůstane otevřená, motorka je malinko hlučnější na volnoběh a řekněme do cca 50km/h, jinak není žádný rozdíl.
Servis motocyklů BMW včetně originální diagnostiky BMW Motorrad a zápisu do elektronické servisní knihy
jakubs1 napsal:
Ahoj všem, mám problém s občasným zasekáváním výfukové přívěry. Postupuju tak, že sundám koncovku, odpojím lanka, prostříknu to WD-40, vyčistím a pak máznu vysokoteplotní měděnou pastou. Jenže po měsíci každodenního ježdění je problém zpátky. Máte někdo řešení, jak se toho zbavit natrvalo (nebo aspoň na hodně dlouho), aniž by se musel měnit celý výfukový systém? Díky za rady.
Ja som to vyriešil odpojením a vyhodením servo motora, ktorý som nahradil eliminátorom klapky, aby nevyhadzovalo chybu motora.
Eliminátor pre R1250 GS je Healtech Exhaust Servo Eliminator ESE BM1. Stojí cca 55€.
