Za necelých 27 dní bude představeno druhé video(snad detailnější než první)s novým Triumph adventure. Zatím to vypadá na verzi jak s 19 tak 21 palcovým předním kolem, pohon řetězem. Z videa jde rozpoznat jak bude vypadat onroad a offroad verze. Litá VS drátěná kola, jiné plexi(onroad mi silně připomínal novou tenerku), kryt motoru,větší světlá výška, atd....
No jsem celkem zvědavej co z toho vypadne, velikost motoru ukazuje že půjde o 1k+ tož uvidíme
Zdroj: http://www.triump...nture.com/
Video1: YouTube Video
Video2: YouTube Video
Video3: YouTube Video
Upravil swat dne 04.09.2010 10:59
F800GS 2011 is history (76000Km)
CRF 1000 Rally Red 2016 is history (47000)
Yamaha Tenere 700 zatím 40 tis
Tak po projití všech stránek to vypadá na 8kilo tož uvidíme.....
F800GS 2011 is history (76000Km)
CRF 1000 Rally Red 2016 is history (47000)
Yamaha Tenere 700 zatím 40 tis
Jop to je ten chlápek z videa.....tak to su teda zvědavej co z toho nakonec vyleze
edit: Má se jednat o řadový dvouvál 800cc(podobnost s bmwf800gs?? ), moto má být představeno na podzim na výstavě EICMA v Itálii.
swat přiložený následující obrázek:
[30.37Kb]
Upravil swat dne 09.07.2010 08:54
F800GS 2011 is history (76000Km)
CRF 1000 Rally Red 2016 is history (47000)
Yamaha Tenere 700 zatím 40 tis
YouTube Video a přepněte si to na HD !!!
Upravil swat dne 04.08.2010 18:23
F800GS 2011 is history (76000Km)
CRF 1000 Rally Red 2016 is history (47000)
Yamaha Tenere 700 zatím 40 tis
swat napsal(a):
Jop to je ten chlápek z videa.....tak to su teda zvědavej co z toho nakonec vyleze
edit: Má se jednat o řadový dvouvál 800cc(podobnost s bmwf800gs?? ), moto má být představeno na podzim na výstavě EICMA v Itálii.
Nemluví v tom videu náhodou o tří válci?Servis motocyklů BMW Praha- východ
(po dohodě, tel.: 776602104) http://www.youtub...er/PETRGSA
jj nejdřív psali dvouvál, ale asi to byl nějakej fake.... je to standart 3vál.
F800GS 2011 is history (76000Km)
CRF 1000 Rally Red 2016 is history (47000)
Yamaha Tenere 700 zatím 40 tis
Nemůžu si pomoct, ale vypadá to jako kdyby angláni okopčili vosmikilčo...F800GS 2011 is history (76000Km)
CRF 1000 Rally Red 2016 is history (47000)
Yamaha Tenere 700 zatím 40 tis
Takovou odpověd sem mohl čekat..........až na ten zvuk jak vysavač.
F800GS 2011 is history (76000Km)
CRF 1000 Rally Red 2016 is history (47000)
Yamaha Tenere 700 zatím 40 tis
..........Konkurence pro německé cestovní enduro F800GS příští rok vyrazí na cesty v silniční a enduro verzi. První poznáte podle sedmnáctkového kola vepředu, tužšího odpružení a silničního obutí. Mnohem zajímavější ale bude druhá verze - cestovní enduro ve stylu adventure. To by mělo mít vepředu jednadvacetipalcové kolo, samozřejmě obuté do hrubšího vzorku a podpořené delšími zdvihy. Výfuk je klasicky nahoře na boku, jinak jsou boky mašiny jen minimálně zakrytované. Oproti zmíněné F800GS by měl mít Triumph výhodu ve vyšším výkonu kolem 100 koní a o dva litry větší nádrži při údajně shodném údaji o celkové hmotnosti 185 kg.......
"Před miliony let opustil člověk moře. Každý někdy udělá chybu..."
Zaspal jsem. Sakra, zde video: YouTube Video F800GS 2011 is history (76000Km)
CRF 1000 Rally Red 2016 is history (47000)
Yamaha Tenere 700 zatím 40 tis
swat napsal(a):
Zaspal jsem. Sakra, zde video: YouTube Video
vypada to zajimave, ale porad jsme poradne nevideli ten cumak...
17 cm
----------------------------------------------------------------
BMW R1200GS LC od 2013, BMW F800 GS od 2008,
Aprilia SR 50 Factory, Praga ED 250, CFMOTO CFORCE 520 Gen2
Centrální stojan:
Vysoké plexi:
Ocelový rám:
Jednoduchý seřizovač napínání:
Centrální pružící jednotka: F800GS 2011 is history (76000Km)
CRF 1000 Rally Red 2016 is history (47000)
Yamaha Tenere 700 zatím 40 tis
To Hicks:
Žádnej tam neni....
A prdel chceš taky vidět? F800GS 2011 is history (76000Km)
CRF 1000 Rally Red 2016 is history (47000)
Yamaha Tenere 700 zatím 40 tis
a od Triumphu byh se toho nebál
