Pod kapotu jsem nekoukal, ale myslím, že právě naopak - tohle má dlouhou kapotu a motor je pod ní, mezi sedadly je jen středový tunel s kaslíky, teoreticky by šel oddělat a pak by šlo chodit za jízdy dozadu, s otočnými sedadly by to bylo taky skvělé. Důra má kapotu kraťoučkou, pod ní je jen příslušenství, samotný motor je až skoro mezi sedačkami.
Je fakt, že to auto je asi o půl metru delší než je Důra, ale díky dlouhé kapotě se sedí mnohem dál od předku auta než v Důře, od předních opěradel dozadu je to kratší než v Důře. V Důže máme pedály cca nad osou předních kol, tady mnohem víc vzadu. Ale bydlení by tam udělat šlo, zvlášť s vysokou nebo zvedací střechou, ta by sice nebyla moc celoroční, ale zato by se dalo spát v prvním patře a dole by zbylo víc místa na další pokoje...:-).
To Peredo: Si piš zrovna jsem ho vezla servisákoj na dvůr a měl pro mně špatnou zprávu- fabii stihne dnes asi dodělat Sice se do toho leze blbě v úzké sukni a v podpadcích, ale jinak je to super tank... a je zábava pozorovat řidiče, co ti dají přednost i když nemusí... zvláště ti v autech typu Micra A když vidí za volantem blondýnu, tak i v těch větších... Parkování ve městě taky super- žádný obrubák není dostatečnou překážkou... a auto je velmi úsporný prvek mého rozpočtu- do nákupáku s ním nezajedu, takže celý týden šetřím... žádné botičky,svetříčky ani kabeličky....jen jídlo, kde je před krámem plac jak..... To chci
Upravil Drakulka dne 20.10.2016 09:35
To Drakulka: Ani se ti nedivím že to chceš. Teď jsem se vrátil z USA kde jsem měl 3 měsíce starého Suburbana půjčeného. Najel jsem s ním přes 6000km a neskutečně pohodlné auto.Být tady alespoň přibližně rozměrné silnice jak tam asi bych neváhal. A přiznám se, chybí mi.
Zdenal RT přiložený následující obrázek:
[49.39Kb]
S pozdravem „Stát je špatný sluha a zlý pán“
Marku jsem sice blondýna, ale chytrá jak zlatý retrívr Ty rozvody by se stejně musely za chvilku dělat, tak ať to mám z krku rovnou..... Tank mi zůstává do soboty Pozdravuj zbytek domu
To ZdenalRT: šířka silnic je docela v pohodě, horší je to s velikostí většiny parkovacích míst v centru města... podle mně někdo změřil Hyundai i 20 a podle toho namaloval obdelníček....tohle auto je přes dvě místa na šířku i délku... zato se tomu ta i 20ka vejde do kufru
Spousta lidí jezdí s amerikami podobné velikosti denně. Po silnicích jezdí desetitisíce nákladních aut a dodávek, celou pracovní dobu, od rána do večera, v největším provozu, mimochodem, i dodávky mají lidé na denní ježdění. Pravda, jde to s určitými obtížemi, občas se musí zaparkovat o kousek dál, na úzkých silničkách je třeba větší opatrnosti při vyhýbání. V Důře jsme strávili týden, denně od rána do večera, parkovali jsme ve velkých městech, jezdili zapadlými uličkami a šlo by to i dva týdny, měsíc, klidně stále, je to o zvyku. S menším autem je to snazší, ale není to nepoužitelné.
Mám známé, co mají RAMy a podobné vozy a ve finále raději do města jednou oktávkou...
V žádném z obchodních, kancelářských center se s tím nedá parkovat, do podzemních garáži se to nevejde ani v obytných areálech...na venkovních parkovištích aby člověk parkoval na invalidech, atd...
Takže v našich podmínkách k ničemu...
"Před miliony let opustil člověk moře. Každý někdy udělá chybu..."
situaci v Pze bych vnímal určitě pro menší auto. Je to fakt pohodlnější a pokud parkuješ do řady na cm, tzn. 5-10cm před a 5-10cm za, nebo někam mezi sloupy, mnohdy taky na cm, pak už se člověk nechytá. A parkovat kousek vedle v Pze může taky znamenat 30min navíc dopravy zpět na místo, kde jsem chtěl parkovat a kam jsem chtěl jít a myslím, že to není jenom o centru, ale určitě i o širším centru.
Na druhou stranu, v Liberci, bych podobným autem asi jezdil rád, místa tu je přiměřeně, pokud to nedám do garáží u obchoďáku, mám v dochozí vzdálenosti (cca 5min chůze) flek kam to můžu dát, i kdybych měl platit parkování za dvě auta.
Já pokud si mohu vybrat, do města jedu na skůtru a nebo s autem délky fabie, protože ji prostě upíchnu rychleji než 5m Sharana ;o)).
Když jsem byl na krátké dovče s obytňákem, ano projedu skoro všude, nebo opatrně, ale především nespěchám, nejedu na čas, když se někde seknu, skousnu to, ale to mě, vzhledem k tomu, že jsem časový diletant, prostě nejde a většinou jedu na čas, takže dojedu, potřebuji to vrazit na parkovací místo a pálit na schůzku.
Omluva za text mimo téma. Návrat k obytnému autu.
PS: musím vyzkoušet vestavbu typu Multivan - California a nebo ještě větší typu Ducato ;o)). S obytkou jsem už něco jel a bydlel a s přívěsem, teda byl to spíš návěs jak to bylo dlouhý, taky ;o)).
Upravil Honza_BMW_VW dne 20.10.2016 20:04
www.jantruhlar.cz
http://newatlas.c...8/#p41230517 cm
----------------------------------------------------------------
BMW R1200GS LC od 2013, BMW F800 GS od 2008,
Aprilia SR 50 Factory, Praga ED 250, CFMOTO CFORCE 520 Gen2
Ivan napsal:
Drsňáckej karavaní transformer. Škoda, že nemusím karavany, jinak by to byla jasná volba (aniž bych znal cenu...:-)).
68k USD = ~1,68mil CZK
17 cm
----------------------------------------------------------------
BMW R1200GS LC od 2013, BMW F800 GS od 2008,
Aprilia SR 50 Factory, Praga ED 250, CFMOTO CFORCE 520 Gen2
Tak tohle bych si dokázal představit na delší cestu někam do horších podmínek a díky rozměrům by s tím nemusel být problém ani v normálním provozu YouTube Video
Jak tam budeš dlouho Honzo? My jedeme zítra odpoledne do Ostravy ke známým, v pátek chceme dojet na Šariš k příbuzným, v sobotu někam Slovenskem (mj. právě do oblasti Tater) a v neděli domů... Třeba bychom se mohli někde potkat...:-).
Ivan napsal:
Drsňáckej karavaní transformer. Škoda, že nemusím karavany, jinak by to byla jasná volba (aniž bych znal cenu...:-)).
hele.. ten Bruder EXP6 vypada fakt jako solidni nahrada za GSo pokud jezdis i s podsvinčatama, čoklem atd... 17 cm
----------------------------------------------------------------
BMW R1200GS LC od 2013, BMW F800 GS od 2008,
Aprilia SR 50 Factory, Praga ED 250, CFMOTO CFORCE 520 Gen2
Ivan napsal:
Jak tam budeš dlouho Honzo? My jedeme zítra odpoledne do Ostravy ke známým, v pátek chceme dojet na Šariš k příbuzným, v sobotu někam Slovenskem (mj. právě do oblasti Tater) a v neděli domů... Třeba bychom se mohli někde potkat...:-).
Ivane, tentokrát to nevyjde, v neděli už budu v GaPa a v úterý v Dolomitech. Je tam nádherně barevný podzim , tak se jedu podívat.
Tatry byly super, azuro, málo lidí , na Skalnaté pleso bez fronty , Štrbské prázdné, Bešeňová nezklamala.
Hezky si to s Drakulou užijte.
KUKY se vrací
zrovna jsem ho vezla servisákoj na dvůr a měl pro mně špatnou zprávu- fabii stihne dnes asi dodělat
Sice se do toho leze blbě v úzké sukni a v podpadcích, ale jinak je to super tank... a je zábava pozorovat řidiče, co ti dají přednost i když nemusí... zvláště ti v autech typu Micra
