Ivan napsal:
Což o to, mně se dráťáky taky líbí, ale jak budeš řešit STK, hádat se s policajtama popř. vyjednávat s pojišťovnou odmítající plnění z důvodu neschválených úprav?
Myslím že pokud použije stejný rozměr ráfku tzn 18 vepředu a 17 vzadu z policejní R1100R tak mu nic nehrozí.Možná by ještě mohl mít v tp vyloženě uvedeno ráfky z lehkých slitin...Schválně sem se koukl do tp K100 a mám tam dodatek-mohou být použity ráfky z lehkých slitin a možu tam mět gumy 110 a 140.přitom originál mám psáno 100 a 130...takže papír snese všechno len ten správný ůředník...v tp GS nemám ani drátěný ani litinoví...
Kupredu spatki ni krok...
Ivan napsal:
Což o to, mně se dráťáky taky líbí, ale jak budeš řešit STK, hádat se s policajtama popř. vyjednávat s pojišťovnou odmítající plnění z důvodu neschválených úprav?
Myslím že pokud použije stejný rozměr ráfku tzn 18 vepředu a 17 vzadu z policejní R1100R tak mu nic nehrozí.Možná by ještě mohl mít v tp vyloženě uvedeno ráfky z lehkých slitin...Schválně sem se koukl do tp K100 a mám tam dodatek-mohou být použity ráfky z lehkých slitin a možu tam mět gumy 110 a 140.přitom originál mám psáno 100 a 130...takže papír snese všechno len ten správný ůředník...v tp GS nemám ani drátěný ani litinoví...
Tak som schvalne mrkol do maleho TP ( KREDITKA)a tam nieje žiadna zmienka o kolesach naproti tomu vo velkom TP( Rozkladaci papierak) mam vpisane v rubrike druh kolies: Spicove. Po pravde ma nejak rozmery rafkov a pneu vonkoncom netrapia, v najhoršom pripade požiadam importera o potvrdenia a nasledne zapis do TP z alternativou tipov kolies. Na velkom autaku mi pri prihlasovani nejaky uradny blb zapisal kolesa od 14" do 16" čo je kravina lebo, origo v ma byt od 15" do 17". Neviem ako nasadit menši disk na vačši kotuč v pripade 14-ky disku. Raz sa ma pokušali zdrbat poliši a raz experti z STK že nemam povolene 17"-ky v TP ktore použivam ako letnu vyzbroj. Moja odpoved bola dost razna z poukazanim na neschopnost danych uradnikov, za čo ja nemožem a ani neračim niest nasledky ich chybovania.
... nemožem uplne s tebou suhlasiť lebo, potom by sme sa mohli myliť obaja.
Hoši jeden dotaz k tym dratovym kolesam, rafky su chromovany hlinik alebo iba leštena AL-zliatina. Moj osobny nazor je že, je to iba vyleštene, ale niekto mi tvrdil že, je na tom chrom čo sa mi moc nezda. Mam na ceste jednu sadu z RT-ka ktora ma natočene cca 128tkm v asfalte a lesk rafikov už nieje ako za nova tak, by som to rad rozplietol prelešťil a zložil naspať. Kedysi som bežne prepletal kolesa na jawkach a MZ-kach tak by v tom nemal byt vačši problem. Akorat si budem musieť vyrobiť pripravok na zadne koleso ktory neskor využijem na vyvaženie zadneho kola.... nemožem uplne s tebou suhlasiť lebo, potom by sme sa mohli myliť obaja.
chrom by měla být tenká vrstva kovu,zkus nato magnet,pokud se bude chytat je to chrom,pokud ne je to hliník-slitina leštěná,ale silně otom pochybuji,leštěný slitina hliníku poměrně brzy oxiduje se vzduchem,bez ošetření okamžitě,nebo přes to může být nějaký lak
zkus a uvidíšHliníkové kufry BEGR - www.begr.cz
Tak to vim opjet naprosto přesně...je tam ňákí povrch... de to ale vyleštit přes dlouhý zimní večery jemnou pastou na oživení laku... hadříček,prstíček,slivovička a jedu
Bohumil přiložený následující obrázek:
zděs pasta abrasiva...nanést,šudlat,šudlat,šudlat,šudlat,přeleštit čistů hadrů,nanést,šudlat,šudlat,šudlat,přeleštit čistů hadrů....vyčistil sem s tým aji škaredý kolem víčka nádrže na káčku
Bohumil přiložený následující obrázek:
Po pravde ma nejak rozmery rafkov a pneu vonkoncom netrapia, v najhoršom pripade požiadam importera o potvrdenia a nasledne zapis do TP z alternativou tipov kolies. Na velkom autaku mi pri prihlasovani nejaky uradny blb zapisal kolesa od 14" do 16" čo je kravina lebo, origo v ma byt od 15" do 17". Neviem ako nasadit menši disk na vačši kotuč v pripade 14-ky disku. Raz sa ma pokušali zdrbat poliši a raz experti z STK že nemam povolene 17"-ky v TP ktore použivam ako letnu vyzbroj. Moja odpoved bola dost razna z poukazanim na neschopnost danych uradnikov, za čo ja nemožem a ani neračim niest nasledky ich chybovania.
Moj osobny nazor je že, je to iba vyleštene, ale niekto mi tvrdil že, je na tom chrom čo sa mi moc nezda. Mam na ceste jednu sadu z RT-ka ktora ma natočene cca 128tkm v asfalte a lesk rafikov už nieje ako za nova tak, by som to rad rozplietol prelešťil a zložil naspať. Kedysi som bežne prepletal kolesa na jawkach a MZ-kach tak by v tom nemal byt vačši problem.
de to ale vyleštit přes dlouhý zimní večery jemnou pastou na oživení laku...
