Ted byl v anglii,tak neměl čas...........ale kdo si počká ten se dočká F800GS 2011 is history (76000Km)
CRF 1000 Rally Red 2016 is history (47000)
Yamaha Tenere 700 zatím 40 tis
Čau všichni. Sorry, nestíhám. Přišly mi konečně díly na přestavbu a je to mnohem složitější než jsem myslel. Tak všechen volný čas trávím vymýšlením jak to co nejdřív postavit.
Mimochodem, nemáte někdo tip - potřeboval bych dost rychle udělat nové hadice k olejovému chladiči - namísto trubiček po stranách motoru tam chci dát pancéřové hadice ale potřebuju to zapertlovat a udělat pěkně.
Jo a ještě potřebuju aby den měl 60 hodin a hodilo by se, kdyby se člověk mohl naklonovat asi tak 4x abych mohl současně dělat víc věcí
Tý jó, abys Tomáši vůbec letos jezdil , to je teda pěkná přestavba. Jaký máš finanční rozpočet? Myslím, že je to hodně náročné i časově. Vím, že na GS nedopustíš a že rád cestuješ, ale nevyplatí se spíše předělat HP2 do turistického provedení?
No to jsem taky zvažoval ale je to dražší a složitější, protože to má děsně poddimenzované podsedlovky a chybí tomu kokpit a vlastně já chci zkusit zachovat i ABS...
Dneska to pokročilo, třeba to už půjde rychle.
Jo a finančně - je to hrozný. Nemůžeš se na to vůbec takhle dívat, jinak by žádný stavby nevznikaly. Znám to z WS. Tam jsem začal s tím, že jen poopravím sem tam něco a výsledek byla totální výměna všeho. Sice se na tom nedá jezdit ale to je vedlejší
Tentokrát jsem koupil starší vidle a za chvíli zjistil že to nebude to pravé (malý zdvihy). Počítáš že tam půjde původní zobák a část kokpitu ale v reálu se to nevejde. Atd. Atd. Atd. Cenově výhodný brejle potřebují vidle Marzzocchi. Ty by stály strašnej balík. Takže jiný brejle a součátky kokpitu... No zkrátka a dobře, plánovat něco, co se dělá "ad hoc" se moc nedá.
Jedinou pevnou cenu předem jsem měl za nové 21" kolo s pokusným ABS kroužkem. Všechno ostatní je improvizace a sám ještě nevím, co bude potřeba.
bravo Tome, držíme palce
Frajeřina není nespadnout...frajeřina je zvednout se a pokračovat....
In Greece since 1988 BMW R1200GSADV
Volvo XC90 2.9 T6 Biturbo
Audi A3 Sportback 1.8 TSFI Tiptronic
Postupně přidávám nové informace, teď tak týden nebude co na tom dělat, motorka je na severu u frézaře...
*******************************
Tomáš Kocanda www.touratech.cz
Touratech e-shop: http://shop.toura...
Všechno ostatní e-shop: http://www.techge...
Na maily se snažím odpovídat co nejdřív, na SZ a messengery sporadicky!!! Pokud chcete odpověď rychle, napište mail nebo zavolejte 602 349970...
Když už si takhle vymazlíš svoje GéeSo,kam se na něm vypravíš???Plánuješ nějakou větší akci???
F800GS 2011 is history (76000Km)
CRF 1000 Rally Red 2016 is history (47000)
Yamaha Tenere 700 zatím 40 tis
No doufám že někam vyrazím, když to bude jezdit. Několik větších akcí bych si představit uměl, uvidíme... *******************************
Tomáš Kocanda www.touratech.cz
Touratech e-shop: http://shop.toura...
Všechno ostatní e-shop: http://www.techge...
Na maily se snažím odpovídat co nejdřív, na SZ a messengery sporadicky!!! Pokud chcete odpověď rychle, napište mail nebo zavolejte 602 349970...
Tomas je někde ke stažení video z maroka06??Hlavně by mě zajímalo to z kamery na helmě.Co bylo použito za kamerový systém??
Mám od vás to předešlý MAROKO a moc se mi líbilo.
F800GS 2011 is history (76000Km)
CRF 1000 Rally Red 2016 is history (47000)
Yamaha Tenere 700 zatím 40 tis
Na stažení to nemám. Je to na DVD a na druhém disku jsou ty záběry z helmy. To je dost otřesná kvalita. Byl to Samsung co se pořád všude propaguje. Naprosto nepoužitelná věc. Bylo s tím hodně trápení a výsledný efekt je horší než natáčet foťákem do AVI. *******************************
Tomáš Kocanda www.touratech.cz
Touratech e-shop: http://shop.toura...
Všechno ostatní e-shop: http://www.techge...
Na maily se snažím odpovídat co nejdřív, na SZ a messengery sporadicky!!! Pokud chcete odpověď rychle, napište mail nebo zavolejte 602 349970...
Jezdim s kamosem, ktery ma LC8. Jezdime po stejnych cestach, stejny asflat, stejny offroad. Obe motorky dokazi dle meho stejne veci, ale jinym zpusobem. LC8 je spis kamzik a GS spis slon. Presne to v cem je LC8 lepsi v offroadu je GS lepsi na asflatu.Pokud nejses extremni jezdec, tak ti GS udela stejnou sluzbu jako LC8. Myslim, ze je to hlavne o srdicku a pristupu ke znacce a stylu. BMW R1150GS MY02
Takovejch peněz to muselo stát a stejně se to zahrabe do písku.BMW R 1150 GS kombi
MERCEDES Benz 123 240 TD kombi
TRABANT 601 kombi
AUDI A6 2.5TDi Quattro Kombi
.
, to je teda pěkná přestavba. Jaký máš finanční rozpočet? Myslím, že je to hodně náročné i časově. Vím, že na GS nedopustíš a že rád cestuješ, ale nevyplatí se spíše předělat HP2 do turistického provedení?
