No tak abych to uvedl na správnou míru?...I když u Vás člověk neví?
Je pravda že pevnost šroubu je uváděná na hlavě šroubu.
Další pravda je co ti prodaj v železářství?!...I když mají ISO atd?
Mám kamaráda ve velkoskladě....ten se tomu tlemí....je rozdíl šroub a šroub...i když pod ISO??!!
Jinak nevím proč jsem se do této diskuze zapojil?..BMW na řidítkách používá šrouby naprosto bez označení.
Teď tady mám před sebou šroub ...org. BMW..potažmo šroubárna co to pro ně vyrábí.Je to šroub držící kliku a unašeč spojky ....rozhodně nemá označení 8,8 atd...tomu říkám vysokopevnostní šroub.
PS: v Raichu ty šrouby značej jinak v podání ČN..je M..pro ostatní není to M cca6 to je pruměr a metrika závitu
servisak napsal:
Neverim ze imbus bez oznaceni bude bahno bude urco ve tride 8.8 a s oznacenim na hlave 10.9. A ta m8 bude i v 10.9 stat max 15kc
Ja kupuju imbusy u nas v prodejne se spojovacim materialem a jeste se mi nestalo,ze by nemel na hlave 8,8.
Teoreticky vím o dvouventilech hodně,ale prakticky jsem úplně levej!
....je rozdíl šroub a šroub...i když pod ISO??!!
To jsem netušil
