Nevím přesně,ale off gumy,bezdušáky,se dají vyvažovat nějakejma "brokama",kerý se nasypou do pneu a fungujou po celou dobu životnosti. Nezjišťoval sem podrobnosti,ale když sem koupil dvouventila,tak to bylo v zadním kole.
1.) OFFroad/předpokládám Chlupatá guma BEZ duše ? hmm ok GL -))
2.) Jen taková zvídavá neb o tom nic nevím. Jak taková kulička pozná že je na správném místě uvnitř gumy. A jak pozná jiná kulička že je na daném místě už NAVÍC a jak se posune o své vlastní vůli někam jinam?
Těžko kulička něco vyváží ... Kuličky Ti utvoří bordel a i prach z ráfku a pneumatiky pokud při obouvání není vše čisté jak má a to nemá nic společného s vyvažováním . Většinou se používá u nákladních vozů a busů vyvažovací prášek .
Sezona nikdy nekončí !!! Zatím ...
Vikec napsal:
Nevím přesně,ale off gumy,bezdušáky,se dají vyvažovat nějakejma "brokama",kerý se nasypou do pneu a fungujou po celou dobu životnosti. Nezjišťoval sem podrobnosti,ale když sem koupil dvouventila,tak to bylo v zadním kole.
to asi majitel lítal po lese a naprášil to do něj zuřivej myslivec
...vyvažovat brokama To je konec
někdy si ty "broky" zkus zmáčknout Servis motocyklů BMW Praha- východ
(po dohodě, tel.: 776602104) http://www.youtub...er/PETRGSA
no, to mě teda jo Tohle je tak na TV shoping
Jediný, co tohle může způsobovat, že toho tam nerveš kotel a při celkové vyšší váze bude mít nevyváženost kola nižší význam. Jinak je to fyzikálně blbost, protože rovnoměrně se tam rozprostřou pouze ty kuličky... to, že na jedný straně je ventilek nemůžou nijak poznat. Ale mít kola o 2 kila těžší, to radši nebudu vyvažovat vůbec, protože to je neodpružená hmota navíc. Servis motocyklů BMW Praha- východ
(po dohodě, tel.: 776602104) http://www.youtub...er/PETRGSA
měl jsem tourancky a v pohode ted karo3 a chvíli trvalo si na ně zvyknout ale jinak v poho.
