Scarabeus napsal:
Zdravím dnes jsem se byl podívat na http://www.tipmot...dakar.html. Motorka celkem v pohodě až na unikající olej z předních tlumičů. To bylo dost překvápko na to že by měla mít necelých 12000km. O co bylo větší překvapení, že po drobné manipulaci na místě to doslova chca.. resp. po vidlích viditělně stékaly kapky. Vzhledem k tomu, že to bylo na obou tak tipuji ohlé vidle? Ale pouhým okem to nešlo poznat. Už jsem se na pár Dakarů podívat byl a u žádného tento problém nebyl i když byly daleko víc olítané jak tento. Jaké máte zkušenosti s výdrží předních tlumičů (gufera atd.) na Dakaru?

hicks napsal:

STACI ABY MOTO STALA.. par mesicu.

Delaji mi to obe NEPOUZIVANE moto a kdyz jsem to reklamoval, bylo mi receno toto.

Scarabeus napsal:


Takhle hodně? To co bylo vidět po příchodu k mašině to už se mi taky dřív stalo u jiných (BMW jsem ještě nikdy neměl), ale po tom co sme s ní popojeli, sednul jsem si na ní, tak už se mi zdálo, že to je trochu moc. To, že dlouho stála souhlasí. Nerad bych jako první věc po koupi dělal předek a ještě při ceně co za to chtějí.

Loss napsal:
Mám Dakara 2 roky a z vidlic mi nikdy nic nechcalo. Když bylo na prd počasí, tak určitě taky 2 měsíce stál. Imho je to spíš stářím gufer, které prostě nemohou fungovat navěky. Kupuješ jetou motorku a ne novou, takže tohle je prostě daň.

hicks napsal:


mne to zaclo u jedne po asi 2 letech odstaveni a u druhe po asi 4-8 mesicich... nevim.

Loss napsal:
Mám Dakara 2 roky a z vidlic mi nikdy nic nechcalo. .......

Scarabeus napsal:


Varianta, že motorka dlouho stála a gufera jsou KO, by byla v pohodě a korespondovalo by to s tím co říkal prodejce v bazaru. Ze zkušenosti mě spíš zajímají i další možnosti jak se tenhle konkrétní model může do takového stavu dostat. Přes google jsem nic kludného nenašel tak se ptám tady. Pokud se nemýlím tak jsi jediný majitel Dakara z těch co mi tu odpovídají, ale vypadá to, že v tom jiný problém, než ty gufera, nebude.