to Pipo: na Dakaru mají běžně závaží řídítek z vnějšku blástru...takže to jen bude chtít delší šroub případně origo závaží lehce ubrousit...jinak podle fotek blástrů TT by mělo jít jen vyměnit šroub, co drží závažíčka origo a blástry jdou přes...viz.
"Před miliony let opustil člověk moře. Každý někdy udělá chybu..."
na ty fotce nejsou blastry acerbis rally pro a v těch blastrech je jenom 8 mm dira a origo šroub do řiditek je 10mm a to se mi nechce převrtavat už bych to dost zeslabil . vše už jsem vyřešil soustruži mi kamoš nova těžitka kde bude na konci dira ze zavitem 8 mm