Zdravím všechny
Kupuju f800gs a chtěl bych se zeptat na co si dát majzla. Byly nějaké svolávačky (factory recalls) a kde se dá najít záznam, že ta motorka tam byla. Četl jsem něco o přední osce, o hadici k chladiči, o problémech startování motorky pokud jste na rezervě s palivem. Ocením kazdou radu na co si dát pozor při koupi. Jedu se podívat na jednu 2008 a 2009. Díky
svat13 napsal:
Zdravím všechny
Kupuju f800gs a chtěl bych se zeptat na co si dát majzla. Byly nějaké svolávačky (factory recalls) a kde se dá najít záznam, že ta motorka tam byla. Četl jsem něco o přední osce, o hadici k chladiči, o problémech startování motorky pokud jste na rezervě s palivem. Ocením kazdou radu na co si dát pozor při koupi. Jedu se podívat na jednu 2008 a 2009. Díky
jestli tam byla nebo nebyla Te trapit nemusi, protoze ti tu slovavacku v BMW kdyztak podivat.
Na co si dat pozor? jak se k ni choval a jestli nebyla jezdena v terenu.
ja bych se koukal treba na retez, v jakem je stavu atd.
17 cm
----------------------------------------------------------------
BMW R1200GS LC od 2013, BMW F800 GS od 2008,
Aprilia SR 50 Factory, Praga ED 250, CFMOTO CFORCE 520 Gen2
svat13 napsal:
Zdravím všechny
Kupuju f800gs a chtěl bych se zeptat na co si dát majzla. Byly nějaké svolávačky (factory recalls) a kde se dá najít záznam, že ta motorka tam byla. Četl jsem něco o přední osce, o hadici k chladiči, o problémech startování motorky pokud jste na rezervě s palivem. Ocením kazdou radu na co si dát pozor při koupi. Jedu se podívat na jednu 2008 a 2009. Díky
jestli tam byla nebo nebyla Te trapit nemusi, protoze ti tu slovavacku v BMW kdyztak podivat.
Na co si dat pozor? jak se k ni choval a jestli nebyla jezdena v terenu.
ja bych se koukal treba na retez, v jakem je stavu atd.
Jo jo pravdu díš podle řetězu poznáš kozu. No co to říkavál můj děda
Upravil smazak73 dne 30.12.2011 10:06
Je to motorka jako kazda jina, takze bezne veci, celkovy stav, zda nebyla bourana (nikoli padla)....
Mrkni na uniky oleje okolo hlavy, dulezite je jak byl menen olej, ale to asi moc nepoznas, kazdopadne vetsinou ti majitel a stav moto napovi, jak se asi mohl starat.
motto: jak vidim pole, jdu se tam rozplacnout
KTM 640SM, KTM 350 EXC-F, HD Night ROD Special
Našel jsem jednu 2008 má najeto 14000 scéna je přiznivá, je to dovoz z Francie, borec k tomu ale nemá servisní knížku. Zájímalo by mě jestli se dá nějak zkontrolovat jestli je košer. Jestli to není čorka atd . Borec tahá auta a občas motorky. Říkal že k tomu udělá stk a převod, to znamená i techničák.
jacob napsal:
A pokud by byla jezdena v terenu tak jako co?
Je to motorka jako kazda jina, takze bezne veci, celkovy stav, zda nebyla bourana (nikoli padla)....
Mrkni na uniky oleje okolo hlavy, dulezite je jak byl menen olej, ale to asi moc nepoznas, kazdopadne vetsinou ti majitel a stav moto napovi, jak se asi mohl starat.
Jacobe dej pokoj... vsichni tu vime dobre, jak vypada motorka dlouhodobe jezdena v terenu, skrz krovi, neustale spojkovani... pady... oproti jezdene na silnici.
Zvlast kdyz se tu ted resi, ze osmikilo NEJSPIS celkem nesnasi, kdyz VUBEC lezi.
Takze to bych tady neotviral...
Unik oleje okolo hlavy moc neznamena, to ma skoro kazda.
Upravil hicks dne 30.12.2011 10:30
17 cm
----------------------------------------------------------------
BMW R1200GS LC od 2013, BMW F800 GS od 2008,
Aprilia SR 50 Factory, Praga ED 250, CFMOTO CFORCE 520 Gen2
svat13 napsal:
Našel jsem jednu 2008 má najeto 14000 scéna je přiznivá, je to dovoz z Francie, borec k tomu ale nemá servisní knížku. Zájímalo by mě jestli se dá nějak zkontrolovat jestli je košer. Jestli to není čorka atd . Borec tahá auta a občas motorky. Říkal že k tomu udělá stk a převod, to znamená i techničák.
podle VIN by se Ti mozna (nevim) v Inveltu podivali na historii praci v origo BMW servisu.
17 cm
----------------------------------------------------------------
BMW R1200GS LC od 2013, BMW F800 GS od 2008,
Aprilia SR 50 Factory, Praga ED 250, CFMOTO CFORCE 520 Gen2
svat13 napsal:
Našel jsem jednu 2008 má najeto 14000 scéna je přiznivá, je to dovoz z Francie, borec k tomu ale nemá servisní knížku. Zájímalo by mě jestli se dá nějak zkontrolovat jestli je košer. Jestli to není čorka atd . Borec tahá auta a občas motorky. Říkal že k tomu udělá stk a převod, to znamená i techničák.
Já osobně bych si koupi motorky (za vcelku vysokou částku za jakou se tyto prodávají ) bez servisky rozmyslel , 14000km to je po první údržbě takže defakto ,,nová zajetá motorka" a už nemá servisku buďto jsou kilometry nepravdivé nebo původ nejasný,jo kdyby měla najeto 60 000 a pátej majitel tak se nedivím že by se mohla zašantročit za tu dobu někde ale takto? Je spousta motorek údajně mladých s pár km najetými po prvním majiteli ale bez servisky-nepochopím-takovou věc si osobně hlídám stejně jako techničák.Taky ber v úvahu že ji jednou budeš chtít (nebo muset)prodat a se serviskou to jde líp. Jinak bych se asi při koupi zaměřil na celkový stav,pak konkétněji na řetězovku,po 14000by neměla být při solidní údržbě nebo po svolávačce téměř opotřebovaná,poslechni motor po startu (nežádoucí zvuky,klepání,cinkání),po startu povol měrku oleje a trochu povytáhni-nesmí házet olej ven nebo tzv foukat-známka zapečení, stav gripů,gum na stupačkách a řadičky taky napoví o délce používání,ve 14000km by to mělo být skoro jako nové,prohlídni místa která se obtížně čistí(pod sedlem,kolem airboxu atp. pokud je tam slušný nános prachu nebo bláta též napoví jak byla používána; stav brzd kotoučů atp.jako u každé motorky.Jo a tady na foru na liště nahoře najdeš někde dekoder VIN kodu zadej tam podle instrukcí posledních 7 znaků a dovíš se něco málo víc o původu než koupíš.
Upravil kim dne 30.12.2011 10:58
svat13 napsal:
Našel jsem jednu 2008 má najeto 14000 scéna je přiznivá, je to dovoz z Francie, borec k tomu ale nemá servisní knížku. Zájímalo by mě jestli se dá nějak zkontrolovat jestli je košer. Jestli to není čorka atd . Borec tahá auta a občas motorky. Říkal že k tomu udělá stk a převod, to znamená i techničák.
jedna rada? Zaměř se spíše na lidi který tahaj zvenku motorky!!!!!
Autaře nech v tomle směru bejt ?!!!!
kim napsal:
stav gripů,gum na stupačkách a řadičky taky napoví o délce používání,ve 14000km by to mělo být skoro jako nové,prohlídni místa která se obtížně čistí(pod sedlem,kolem airboxu atp. pokud je tam slušný nános prachu nebo bláta též napoví jak byla používána; stav brzd kotoučů atp.jako u každé motorky.
dobrej napad!
specialne pod sedlem je to fakt obtizne cistitelne a ve 14 tisicich jsem to mel jak nove...
17 cm
----------------------------------------------------------------
BMW R1200GS LC od 2013, BMW F800 GS od 2008,
Aprilia SR 50 Factory, Praga ED 250, CFMOTO CFORCE 520 Gen2
svat13 napsal:
Našel jsem jednu 2008 má najeto 14000 scéna je přiznivá, je to dovoz z Francie, borec k tomu ale nemá servisní knížku. Zájímalo by mě jestli se dá nějak zkontrolovat jestli je košer. Jestli to není čorka atd . Borec tahá auta a občas motorky. Říkal že k tomu udělá stk a převod, to znamená i techničák.
jedna rada? Zaměř se spíše na lidi který tahaj zvenku motorky!!!!!
Autaře nech v tomle směru bejt ?!!!!
A to se jako ptáš nebo radíš?
Hele majore tebe jsem tady fakt nečekal???? pro info radím
svat13 napsal:
Našel jsem jednu 2008 má najeto 14000 scéna je přiznivá, je to dovoz z Francie, borec k tomu ale nemá servisní knížku. Zájímalo by mě jestli se dá nějak zkontrolovat jestli je košer. Jestli to není čorka atd . Borec tahá auta a občas motorky. Říkal že k tomu udělá stk a převod, to znamená i techničák.
jedna rada? Zaměř se spíše na lidi který tahaj zvenku motorky!!!!!
Autaře nech v tomle směru bejt ?!!!!
A to se jako ptáš nebo radíš?
Hele majore tebe jsem tady fakt nečekal???? pro info radím
smazak73 napsal:
[quote]svat13 napsal:
Našel jsem jednu 2008 má najeto 14000 scéna je přiznivá, je to dovoz z Francie, borec k tomu ale nemá servisní knížku. Zájímalo by mě jestli se dá nějak zkontrolovat jestli je košer. Jestli to není čorka atd . Borec tahá auta a občas motorky. Říkal že k tomu udělá stk a převod, to znamená i techničák.
jedna rada? Zaměř se spíše na lidi který tahaj zvenku motorky!!!!!
Autaře nech v tomle směru bejt ?!!!!
A to se jako ptáš nebo radíš?
Hele majore tebe jsem tady fakt nečekal???? pro info radím
aha...já jen,že tam máš všude otazníky víš?
To vííš učím se ?????
starýho ...a novým kouskům nenaučíš! [/quoteHele lásko ........ale dotyčný chce vědět
jak koupit motorku???
nu což předek k Ivanovi zbytek jsem zapoměl
Upravil smazak73 dne 30.12.2011 11:35
ak tá moto má 14 kkm tak mala byť na dvoch prehliadkach. Vraj sa prehliadky evidujú v nejakom systéme-serveri výrobcu ak ich tam díler bmw nájde tak ok. Ak tam nie sú tak od nej utekaj.
Tak mi v Inveltu řekli , že mají přehled pouze o motorkach které byly na svolávačkách a serviskách tady v Česku co je mimo Česko tak neví takže zkusím zavolat do Francie akorát mám hrůzu jak se s tema žabožroutama domluvím, no uvidíme, win number mám tak hurá do toho
Já mám mašinu z anglie v renocaru podle VIN hned viděl že tam byla svolávačka na řetěz,nepoznají v kolika km ale jen že byla provedena,tak myslím že v Inveltu možná mají averzi na dovezený motorky
Mám velmi čerstvou informaci z BMV v Ostravě CarTec. Podle VIN mi zjistili z německé DB tři servisy, bohužel pro mne poslední byla v roce 2009 při 76000km a teď ta motorka má na tacho 30000.
Pan Stružka
buďto jsou kilometry nepravdivé nebo původ nejasný,jo kdyby měla najeto 60 000 a pátej majitel tak se nedivím že by se mohla zašantročit za tu dobu někde ale takto? Je spousta motorek údajně mladých s pár km najetými po prvním majiteli ale bez servisky-nepochopím-takovou věc si osobně hlídám stejně jako techničák.Taky ber v úvahu že ji jednou budeš chtít (nebo muset)prodat a se serviskou to jde líp. Jinak bych se asi při koupi zaměřil na celkový stav,pak konkétněji na řetězovku,po 14000by neměla být při solidní údržbě nebo po svolávačce téměř opotřebovaná,poslechni motor po startu (nežádoucí zvuky,klepání,cinkání),po startu povol měrku oleje a trochu povytáhni-nesmí házet olej ven nebo tzv foukat-známka zapečení, stav gripů,gum na stupačkách a řadičky taky napoví o délce používání,ve 14000km by to mělo být skoro jako nové,prohlídni místa která se obtížně čistí(pod sedlem,kolem airboxu atp. pokud je tam slušný nános prachu nebo bláta též napoví jak byla používána; stav brzd kotoučů atp.jako u každé motorky.Jo a tady na foru na liště nahoře najdeš někde dekoder VIN kodu zadej tam podle instrukcí posledních 7 znaků a dovíš se něco málo víc o původu než koupíš.
[/quoteHele lásko ........ale dotyčný chce vědět
