Na internetu jsem narazil na zajímavou úpravu lamely spojky, kdy se na ní přinýtuje nástavec. Tím dojde k posunu vnitřního drážkování uložení lamely ve prospěch celé délky drážkování na vstupní hřídeli převodovky. Nemělo by tak docházet k nadměrnému opotřebení vstupní hřídele převodovky a už vůbec né v prvních 2/3 jakož tomu je u originálu.
Libi se me to,rozhodne to prispeje k prodluzeni zivotnosti drazkovani.Nejslabsi misto vidim asi v tom domacim nytovani,at uz pevnost spoje tak presnost(vyvazeni lamely). YouTube Video Servis a opravy motocyklů BMW Zlínský/Trenčiansky kraj
