V normálních otáčkách motorka nekouří, chod motoru je klidný, ventilové vůle jsou seřízeny, podtlaky seřízeny, během celé sezóny - najeto cca 6 000 kilometrů a spotřeba oleje, respektive dolití cca 2 dcl.
Ale když jí nakrmím k těm 7 tisícům otáčkám, tak začne černě hulit. Zkoušel jsem to na místě a čirou náhodou jsem si toho všiml.
Za jízdy to samozřejmě nevidím a dá se říct, že za jízdy to k těm 7 tisícům dávám opravdu výjimečně 1- 2x za rok.
Na co bych se měl zaměřit, co podle Vás bude nutné vyměnit ?
Tak je mi jasné, že tyhle vzducháče berou olej, ale tohle mě znepokojilo ? Nebo je to normální jev ?
