street-dog napsal:
Není za co, taky se mi líbí vzhledově, tak jsem se zkusil Jinak na předchozí sadu E07+ jsem najel bez pár km 16 000 km, to jen tak k porovnání stylu jízdy
Hmmm, tak ja na 07+ ujedu tak max 10k km na zadek a je na vyhození.
Kámoš na ní udělal úplně nesmyslnej nájezd, ale on jezdí fakt strašně plynule...
No pomalu začínám ještě uvažovat o Shinko 805, ale ty zase na vodě trošku kloužou, co mi říkal kamarad, který na nich jezdí.
Ma LC8 a vydrzeji mu dvě sezony. Jezdí ve dvou a nalozenej.
Ja jezdím sam, tak by mně taky mohly ty Shinka vydržet dva ročky Každou stresovou situaci řeším jako pes: když to nemůžu sežrat nebo ošukat, tak to pochčiju a odejdu od toho.
Kubrt napsal:Hmmm, tak ja na 07+ ujedu tak max 10k km na zadek a je na vyhození.
Kámoš na ní udělal úplně nesmyslnej nájezd, ale on jezdí fakt strašně plynule...
No pomalu začínám ještě uvažovat o Shinko 805, ale ty zase na vodě trošku kloužou, co mi říkal kamarad, který na nich jezdí.
Ma LC8 a vydrzeji mu dvě sezony. Jezdí ve dvou a nalozenej.
Ja jezdím sam, tak by mně taky mohly ty Shinka vydržet dva ročky
Taky jezdím sám, max. s kuframa Shinko 805 jsem měl taky v hledáčku. Pokud je budeš zkoušet tak dej případně vědět BMW R 1100 GS
Kubrt napsal:Hmmm, tak ja na 07+ ujedu tak max 10k km na zadek a je na vyhození.
Kámoš na ní udělal úplně nesmyslnej nájezd, ale on jezdí fakt strašně plynule...
No pomalu začínám ještě uvažovat o Shinko 805, ale ty zase na vodě trošku kloužou, co mi říkal kamarad, který na nich jezdí.
Ma LC8 a vydrzeji mu dvě sezony. Jezdí ve dvou a nalozenej.
Ja jezdím sam, tak by mně taky mohly ty Shinka vydržet dva ročky
Taky jezdím sám, max. s kuframa Shinko 805 jsem měl taky v hledáčku. Pokud je budeš zkoušet tak dej případně vědět
Asi je zkusím.
Nazuju je na příští sezónu, tak zkusím dát vědět Každou stresovou situaci řeším jako pes: když to nemůžu sežrat nebo ošukat, tak to pochčiju a odejdu od toho.
Kubrt napsal:Hmmm, tak ja na 07+ ujedu tak max 10k km na zadek a je na vyhození.
Kámoš na ní udělal úplně nesmyslnej nájezd, ale on jezdí fakt strašně plynule...
No pomalu začínám ještě uvažovat o Shinko 805, ale ty zase na vodě trošku kloužou, co mi říkal kamarad, který na nich jezdí.
Ma LC8 a vydrzeji mu dvě sezony. Jezdí ve dvou a nalozenej.
Ja jezdím sam, tak by mně taky mohly ty Shinka vydržet dva ročky
Taky jezdím sám, max. s kuframa Shinko 805 jsem měl taky v hledáčku. Pokud je budeš zkoušet tak dej případně vědět
Shinko 805, zkoušel kamarád na TA700, obecně guma, která do nájezdu 6 -6,5 tis km byla relativně ok, ale potom se to zlomilo, a ač měl vzorek ještě přes 4 mm tak předek klouzal, tak brutálně i na suchu, že to zahodil. A šel zpět k Pirelli. Zadek byl ok, neklouzal tak moc, Ale k hraně gumy se vůbec nepřiblížil, protože to už předek uchcával tak, že prý měl pocit, že jede na mejdle.
street-dog napsal:
S tím nájezdem to máš horší, každej jezdí jinak Já najel na všech pneu víc než se obecně "udává" (TeraForce - 14 tis. km, AnakeWild - skoro 8 tis. km a E07+ - 16 tis. km) A výroba je myslím Slovensko nebo Slovinsko, to si teď nejsem jistej, v pátek můžu mrknout.
teď jsem měnil E07 Dakar po 8mi letech a 36 000 km.. teď začíná éra Enduro Trail Dakar, tak uvidíme..
za celou dobu jsem si neměl na co stěžovat.. sólo s kuframa, hlavně silnice a suchý cesty off (šotoliny, kámen), nouzově trocha bláta..
foto z cest: www.facebook.com/...
o moto: http://www.motork...mid=103612
BMW R1150GS (2001, bez ABS)
KMZ K-750 (1962, se zpátečkou, tzv. "Dněpr" )
Možnost základního servisu boxerů série 850/1100/1150/1200(vzduch)..
Možnost diagnostiky Jeep WJ/WG..
street-dog napsal:
S tím nájezdem to máš horší, každej jezdí jinak Já najel na všech pneu víc než se obecně "udává" (TeraForce - 14 tis. km, AnakeWild - skoro 8 tis. km a E07+ - 16 tis. km) A výroba je myslím Slovensko nebo Slovinsko, to si teď nejsem jistej, v pátek můžu mrknout.
teď jsem měnil E07 Dakar po 8mi letech a 36 000 km.. teď začíná éra Enduro Trail Dakar, tak uvidíme..
za celou dobu jsem si neměl na co stěžovat.. sólo s kuframa, hlavně silnice a suchý cesty off (šotoliny, kámen), nouzově trocha bláta..
Tos ale tlačil těch 4500 za rok,proto ten nájezd...S tou rukojeti na pravo se dá točit víš o tom ??? Kupredu spatki ni krok...
street-dog napsal:
S tím nájezdem to máš horší, každej jezdí jinak Já najel na všech pneu víc než se obecně "udává" (TeraForce - 14 tis. km, AnakeWild - skoro 8 tis. km a E07+ - 16 tis. km) A výroba je myslím Slovensko nebo Slovinsko, to si teď nejsem jistej, v pátek můžu mrknout.
teď jsem měnil E07 Dakar po 8mi letech a 36 000 km.. teď začíná éra Enduro Trail Dakar, tak uvidíme..
za celou dobu jsem si neměl na co stěžovat.. sólo s kuframa, hlavně silnice a suchý cesty off (šotoliny, kámen), nouzově trocha bláta..
Tos ale tlačil těch 4500 za rok,proto ten nájezd...S tou rukojeti na pravo se dá točit víš o tom ???
Kubrt napsal:Hmmm, tak ja na 07+ ujedu tak max 10k km na zadek a je na vyhození.
Kámoš na ní udělal úplně nesmyslnej nájezd, ale on jezdí fakt strašně plynule...
No pomalu začínám ještě uvažovat o Shinko 805, ale ty zase na vodě trošku kloužou, co mi říkal kamarad, který na nich jezdí.
Ma LC8 a vydrzeji mu dvě sezony. Jezdí ve dvou a nalozenej.
Ja jezdím sam, tak by mně taky mohly ty Shinka vydržet dva ročky
Taky jezdím sám, max. s kuframa Shinko 805 jsem měl taky v hledáčku. Pokud je budeš zkoušet tak dej případně vědět
Shinko 805, zkoušel kamarád na TA700, obecně guma, která do nájezdu 6 -6,5 tis km byla relativně ok, ale potom se to zlomilo, a ač měl vzorek ještě přes 4 mm tak předek klouzal, tak brutálně i na suchu, že to zahodil. A šel zpět k Pirelli. Zadek byl ok, neklouzal tak moc, Ale k hraně gumy se vůbec nepřiblížil, protože to už předek uchcával tak, že prý měl pocit, že jede na mejdle.
Doprd.ele a jsem tam, kde jsem byl
Rad klopim na motorce a řešit uchcavani predniho kola fakt nechci. Zadek ještě ustojis, ale předek ne...
No, tak se asi vrátím k 07+ Každou stresovou situaci řeším jako pes: když to nemůžu sežrat nebo ošukat, tak to pochčiju a odejdu od toho.
V tom případě zkus ty Mitas ADV nebo Pirelli STR. Taky si rád zaklopím a u těhle se ustříknutí předku fakt nebojím
Kubrt napsal:
Kojot napsal:
street-dog napsal:
Kubrt napsal:Hmmm, tak ja na 07+ ujedu tak max 10k km na zadek a je na vyhození.
Kámoš na ní udělal úplně nesmyslnej nájezd, ale on jezdí fakt strašně plynule...
No pomalu začínám ještě uvažovat o Shinko 805, ale ty zase na vodě trošku kloužou, co mi říkal kamarad, který na nich jezdí.
Ma LC8 a vydrzeji mu dvě sezony. Jezdí ve dvou a nalozenej.
Ja jezdím sam, tak by mně taky mohly ty Shinka vydržet dva ročky
Taky jezdím sám, max. s kuframa Shinko 805 jsem měl taky v hledáčku. Pokud je budeš zkoušet tak dej případně vědět
Shinko 805, zkoušel kamarád na TA700, obecně guma, která do nájezdu 6 -6,5 tis km byla relativně ok, ale potom se to zlomilo, a ač měl vzorek ještě přes 4 mm tak předek klouzal, tak brutálně i na suchu, že to zahodil. A šel zpět k Pirelli. Zadek byl ok, neklouzal tak moc, Ale k hraně gumy se vůbec nepřiblížil, protože to už předek uchcával tak, že prý měl pocit, že jede na mejdle.
Doprd.ele a jsem tam, kde jsem byl
Rad klopim na motorce a řešit uchcavani predniho kola fakt nechci. Zadek ještě ustojis, ale předek ne...
No, tak se asi vrátím k 07+
[quote]PetrH napsal:
V tom případě zkus ty Mitas ADV nebo Pirelli STR. Taky si rád zaklopím a u těhle se ustříknutí předku fakt nebojím
Myslíš Mitasky ty tady probírané a STR myslis Scorpion Rally STR?
Každou stresovou situaci řeším jako pes: když to nemůžu sežrat nebo ošukat, tak to pochčiju a odejdu od toho.
salem napsal:
Len pre upresnenie. Pirelli ma scorpion rally a a scorpion rally str. Vzor je velmi podobny a prave STR su o cosi viac orientovane na cestu.
Počítám proto, že STR bude zkratka pro Street.
Každou stresovou situaci řeším jako pes: když to nemůžu sežrat nebo ošukat, tak to pochčiju a odejdu od toho.
Já letos obul opět Pirelli Scorpion Trail 2, je to fakt super guma na silnici. Za sucha drží až na ucho, za mokra neklouže, pak se bojim jen já. A minulá sada najezdila bez pár km 20.000Km.
Kojot napsal:
Já letos obul opět Pirelli Scorpion Trail 2, je to fakt super guma na silnici. Za sucha drží až na ucho, za mokra neklouže, pak se bojim jen já. A minulá sada najezdila bez pár km 20.000Km.
A ty se mi právě neliběj
Imho ono je to s tím nájezdem strašně individuální...
Upravil Kubrt dne 31.10.2024 17:22
Každou stresovou situaci řeším jako pes: když to nemůžu sežrat nebo ošukat, tak to pochčiju a odejdu od toho.
Tak co, nějaký novinky s jízdními vlastnostmi Mitas Enduro Trail Adv?Každou stresovou situaci řeším jako pes: když to nemůžu sežrat nebo ošukat, tak to pochčiju a odejdu od toho.
Kubrt napsal:
Tak co, nějaký novinky s jízdními vlastnostmi Mitas Enduro Trail Adv?
Čau, tak já mám na mitaskách 07 najeto více jak 18O tis, hlavně na 07 plus.
A letos sem Mitasky opustil, páč od té doby co mají na sobě napsany Made in Indie,
tak sou tvrdy jak puk, předni guma má najeto 27 tis a ma sjety 3mm, na zadní gumu dáš v pohodě 20tis, jak sou tvrdy tak samozřejmě kloužou.
NO, přešel sem na Dunlop raid a zatim prvních 2000km super.
Ahoj, dobrý, diky, ja se ale ptal na Enduro Trail Adv.
Každou stresovou situaci řeším jako pes: když to nemůžu sežrat nebo ošukat, tak to pochčiju a odejdu od toho.
Jinak na předchozí sadu E07+ jsem najel bez pár km 16 000 km, to jen tak k porovnání stylu jízdy 
