Původní plastová vačka škrtící klapky je u těchto motocyklů častým slabým místem a dochází k jejímu prasknutí. Tato závada znemožňuje správné ovládání škrticí klapky, a tím i bezpečnou jízdu.
Já osobně jsem ten problém měl a na moderním CNC stroji jsem tento problém vyřešil opravnou sadou, která je přesně navržena jako náhrada originálního dílu a zajišťuje plnou funkčnost bez kompromisů.
Obsah sady:
pravá a levá vačka škrticí klapky (eloxovaný hliník výrazně vyšší odolnost než původní plast)
2× nerezová podložka se závitovými otvory
6× šroub
Upozornění: Původní škrticí klapka není součástí balení. Nabízím kompletní sadu určenou pro opravu (regeneraci) pravé a levé škrticí klapky.
Vhodné pro motocykly:
BMW HP2 2005 - 2009 Air/Oil cooling (K29, K25H)
BMW R1200GS/GS adventure 2003 - 2013 Air/Oil cooling (K25/K225)
BMW R1200R 2005 - 2014 Air/Oil cooling (K27)
BMW R1200RT 2003 - 2014 Air/Oil cooling (K26)
BMW R1200RT-P 2005 - 2014 Air/Oil cooling (K26)
BMW R900RT 2005 - 2010 Air/Oil cooling (K26)
BMW R1200ST 2003 - 2008 Air/Oil cooling (K28)
BMW R nine T 2013 - 2020 Air/Oil cooling (K21 -T16 / TPure / TScrambler / TUrban G-S / TRacer)
BMW R 1200 BAJA 2010 - 2021 Air/Oil cooling
BMW RG1200GS 2004 - 2006 Air/Oil cooling
Ukázka výměny: https://www.youtube.com/v/pHjBX2am9hs
Plestil Ladislav přiložený následující obrázek:
.jpg)
