Jak se jezdi na 4kolce po asfaltu? Teda chapu, ze asi dobre, pohodli, komfort... ale co stroj?
Pokud vim, tak jedinej Polaris ma vzadu samosvornej diferak, vsechny ostatni 4kule na pevno.. neni makacka rizeni? Nemizej moc gumy?
Je to divny a nikdy to nikdo nepochopil, ale rikal jsem klukum, ze bych si urcite dokazal predstavit vyrazit do Alp na 4kolce na silnicnich pneu. Proste neco novyho, nechutna hromada mista na bagaz atd..
Tak se ptam na pocity.
Takovej Kingquad by to mohl zvladnout prijemne rekl bych.
Mám grizzly 700 i s posilovačem řízení a jízda na asfaltu není žádná makačka, ale to chování ve vyšších rychlostech v zatáčkách je dost o hubu Čtyřkule patří do terénu, aspoň já mám v uživatelský příručce, že je určena pro provoz na nezpevněných komunikacích Tady možno skouknout moje atv http://ludo46.raj...hy_a_pneu/BMW R 1250 GS Exclusive
ja mam pocit,ze ta yamaha je s hodnou a suzuou jedina co stojej za to a homologovanych 4kolek je celkem malo, ty ciny to je des, generalka po 2500km WILL RACE FOR FOOD
No komerce je sice dobra, ale zrovna Outlander 800LTD by hledal konkurenci hodne tezko. Je to zase o necem jinym nez Japonci.
Ale ono funguje vsechno, kdyz se o to clovek stara. Pak je takz dobra osobni zkusenost a ne jen cist quadmanii.
My odjezdili Rumunsko v sestave Outlander 800LTD, Kingquad 700 a Gladiator 500, myslim ze se do toho umime poradne oprit a s Gladem zadnej problem. Vsechno se to mota jen okolo detskych musek - kontakt, cidlo, tvrdy plasty...
To Alda: Mám cestne gumy, takze v pohode, rychlost myslim tiez v pohode, a zatacky-noo trochu si vysadnes a driftom .Ano je to nieco ine ist do ALp na 4kolke, a to mam na VARADERU nieco po Alpach odjazdene. Je to pohodlnejsie, nemusis hladat pevnu podu., miesto na zastavenie motorky atd...Boli sme len na otocku, takze bagaz takmer ziadna. Akorat trochu spotreba, ale ta sa da prezit
To Ludo46: Co myslis pod pojmom,, chovani ve vyssich rychlostech,, .
Ja atakujem rychlost niekde okolo 130 a v pohode, v AT to myslim staci, ked nejdes po dialnici.
To ant: Zabudol si na CAN AM , je tiez homologovany.
Celkovo zhrnutie, mam na CAN AM-u nieco cez 4tkm. Po vlastne osi RO, teraz Alpy , nieco okolo komina a spokojnost, ziadny problem
Upravil janoxl dne 26.11.2009 17:39
Čtyřkule patří do terénu, aspoň já mám v uživatelský příručce, že je určena pro provoz na nezpevněných komunikacích
Tady možno skouknout moje atv 
.Ano je to nieco ine ist do ALp na 4kolke, a to mam na VARADERU nieco po Alpach odjazdene. Je to pohodlnejsie, nemusis hladat pevnu podu., miesto na zastavenie motorky atd...Boli sme len na otocku, takze bagaz takmer ziadna. Akorat trochu spotreba, ale ta sa da prezit 
, je tiez homologovany.