Zdravím kolegové a prosím o radu.
Kamarád v rámci svolávačky nafasoval nový regulátor čerpadla ale po namontování motorka nejde nastartovat.Startér točí,motor má snahu naskočit ale nechytne.
Regulátor je v pořádku, zkoušel jsem ho na svém GSA.
Čerpadlo jsme zapojili natvrdo na baterku a dává,přesto nešla nastartovat.
Zatím dík.
Pokud je pravda co píšeš , tzn že má snahu (vykládám si to jako že občas zapálí ale neudží volnoběh) pak.
1) regulátor je OK
2) příčína v pumpě tlačí ale málo. Máš li ským a to asi ano prohoď pumpy.
3) Nepomůželi totok je závada dál po cestě
4) Zkontroluj vstřiky jestli fungují
5) Pokud ano pak je řada na zapalování
6) Pokud za palování funguje tj svíce mají jisrku
7) je na řadě snímaš polohy kliky (pálí ale jindy než by mělo)
pokud to nebude ani v něm tak, servis BMW.
A na závěr úvodní poznámka :
Před výměnou régleru to jelo? Pokud ano co všechno ste rozebrali a dali jste to všechno tam kam patří?
Jestli jste odpojovali ty benzínový hadičky od nádrže, překontroluj ty plastový kolínka a gumičky na nich. Mě se to stalo taky a nakonec jsem měl to kolínko prasklý a gumičky uplně ohlodaný.
********************************************
BMW R1200 GS Adventure ......... super stroj!!!!
Jízda na motorce je dobrá droga :-) ... a FORD je LORD
Měl jsem stejnej problém s autem, Nakonec jsem to dal do servisu a tam zjistili že čerpadlo sice dává ale nevyvine dostatečnej tlak. Vymněnily za nový a pohoda
BMW R1250GS Adventure HP, Yamaha WR450F 2019. Yamaha WR250F 2015
tam není tak moc zbytečný elektriky
