tak to si budeš muset udělat ten přípravek,bohužel míry nevim má ho v pneuservise v Dražůvkách.Jednoduše to ale zjistíš podle zadního kola,musí to tam zapadnůt a opřít se to o tu styčnů plochu.No a díru si tam uděláš jaků chceš...
Kupredu spatki ni krok...
najdi lepší pneuservis. pripravky na to su. len im je dat za to v servise 30hadru moc
Škoda Superb 1,4TFSI LPG LaK Diagnostika GS-911 BT https://www.faceb...963987398/
Pokud vim, velmi dobre se da vyvazit kolo tak, ze vezmes treba 2 prepravky, kolo, osu kola a das to mezi prepravky (ty jsou nastojato) pak uz jen nalepujes zavazicka, az je kolo vyvazene. Jednoduche, muzes tam mit i rozetu a vyvazit to s ni.....je to sice predpotopni, ale naprosto spolehliva metoda a bezne se pouziva. A stoji te to jen zavazicka.
Hups, ted koukam na odkaz na tu diskuzi a je to presne o tom.
Upravil jacob dne 28.09.2010 15:28
motto: jak vidim pole, jdu se tam rozplacnout
KTM 640SM, KTM 350 EXC-F, HD Night ROD Special
A má to cenu to vyvažovat? jednou jsem si to nechal vyvážit a za nějaokou dobu zavaží ulítlo a nic jsem nepoznal!
... servis a diagnostika BMW Motorrad
Keď obyčajná malá záplata dokáže pri 70tke triasť rajdami a kus blata na kolese pri 40ke spôsobuje skákanie predných tlmičov o 10 cm... ja myslím, že to význam má. Aj keď na moto je to nevyváženie čiastočne eliminované uchytením, ale to potom trpí.
Jo ale kus bláta a 10 gramu je sakra rozdíl! A ta záplata se mi taky nezdá! Vem si kolikrát kolik je kamenu ve vzorku u auta a nic to nedělá!Nevím nevím a stejně jak se ta guma sjíždí tak se to mění vyvažovat zadek nemá cenu předek možná
... servis a diagnostika BMW Motorrad
Ak sa guma opotrebuváva rovnomerne (čo by sa pri dobrom tech. stave moto aj mala), vyváženie by sa nemalo veľmi rozhodiť.
Tu záplatu som zažil na vlastnej koži, no bola trochu väčšia a fakt to triaslo rajdami, asi 20km, potom som dal novú dušu a aj pneu.
Uznávam, to blato je už extrém, a ten sa prejavil fakt extrémne.
Ale čo ak sa nevyvážené koleso prejavuje nie až tak extrémne, ale je ako "tichý zabijak", a časom si to odnesú tlmiče a ložiská?
Má cenu kvôli ušetreniu pár eur nevyvažovať? Môže dobré vyváženie byť na škodu? Nie. Nie.
(Bavíme sa o moto, čo jazdia hlavne po ceste, blatostroje sú iná kategória.)
V pneuservise mi kdysi zadek s silniční gumou taky vyvažoval starým způsobem,akorát na to měl cajk,na který to kolo nastrčil... Vyvážilo se a bylo po prde*i Každou stresovou situaci řeším jako pes: když to nemůžu sežrat nebo ošukat, tak to pochčiju a odejdu od toho.
servisak napsal:
Jo ale kus bláta a 10 gramu je sakra rozdíl! A ta záplata se mi taky nezdá! Vem si kolikrát kolik je kamenu ve vzorku u auta a nic to nedělá!Nevím nevím a stejně jak se ta guma sjíždí tak se to mění vyvažovat zadek nemá cenu předek možná
asi takhle.
vyvazeni je mala investice, ktera muze pomoct u mechanizmu za mnoho desitek tisic.
nevidim zadny duvod proc nevyvazovat...
(a uprimne.. casto je to poznat).
17 cm
----------------------------------------------------------------
BMW R1200GS LC od 2013, BMW F800 GS od 2008,
Aprilia SR 50 Factory, Praga ED 250, CFMOTO CFORCE 520 Gen2
palciatko napsal:
Má cenu kvôli ušetreniu pár eur nevyvažovať? Môže dobré vyváženie byť na škodu? Nie. Nie.
jj...
setreni myslim na NAPROSTO nespravnem miste.
17 cm
----------------------------------------------------------------
BMW R1200GS LC od 2013, BMW F800 GS od 2008,
Aprilia SR 50 Factory, Praga ED 250, CFMOTO CFORCE 520 Gen2
.jpg)
a fakt to triaslo rajdami, asi 20km, potom som dal novú dušu a aj pneu.
