| Motor |
 |
| Druh konstrukce |
|
vodou chlazený čtyřtaktní motor
s jedním válcem, dva nahoře umístěné vačkové
hřídele, mazání suché klikové skříně |
|
|
| Vrtání x zdvih |
|
100 mm x 83 mm |
|
|
| Zdvihový objem motoru |
|
652 cm3 |
|
|
| Jmenovitý výkon |
|
37 kW (50 koňské síly) při
6.500/min (redukce výkonu 25 kW (34 koňské síly)
možné při 5500/min) |
|
|
| Max. točivý moment |
|
60 Nm při 4.800/min (Redukce
výkonu: 51 Nm při 4000/min.) |
|
|
| Kompresní poměr |
|
11,5:1 |
|
|
| Úprava paliva / systém řízení
motoru |
|
elektronické vstřikování sací
trubkou / BMW řízení motoru, dvojité zapalování |
|
|
| Čištění spalin |
|
řízený 3-cestný katalyzátor |
|
|
Jízdní parametry/spotřeba |
|
|
| Maximální rychlost |
|
cca 170 km/h (při redukci
výkonu cca. 145 km/hod.) |
|
|
| Spotřeba na 100 km při konst.
90 km/h |
|
3,2 l |
|
|
| Spotřeba na 100 km při konst.
120 km/h |
|
4,3 l |
|
|
| Druh paliva |
|
normální benzin bezolovnatý,
minimální oktanové číslo 91 (ROZ) |
|
|
Elektrika |
|
|
| Osvětlovací dynamo |
|
alternátor 400 W |
|
|
| Baterie |
|
12 V / 12 Ah |
|
|
Přenos energie |
|
|
| Spojka |
|
vícekotoučová spojka v olejové
lázní ovládaná mechanicky |
|
|
| Převodovka |
|
pětirychlostní převodovka
řazená ozuby, integrována v krytu motoru |
|
|
| Sekundární pohon |
|
uzavřený O-kroužkový řetěz s
tlumičem záběru v náboji zadního kola |
|
|
|
|
| Podvozek/brzdy |
|
|
| Rám |
|
mostový trubkový rám z
ocelových profilů s našroubovaným zadním rámem |
|
|
| Vedení předního kola/odpružení |
|
teleskopická vidlice, průměr
trubky stojanu 41 mm, stabilizátor vidlice |
|
|
| Vedení zadního kola/odpružení |
|
2-ramenná skříňová kyvná páka z
ocelových profilů, centrální pérovací jednotka s
vinutou pružinou a teleskopickým tlumičem řízená
přes zvedací systém, tahové stupňové tlumení
nastavitelné |
|
|
| Dráha pružiny vpředu/vzadu |
|
170 mm / 165 mm |
|
|
| Rozchod kol (při normální
poloze) |
|
1.479 mm |
|
|
| Závlek (při normální poloze) |
|
113,3 mm |
|
|
| Rejdový úhel hlavy (při
normální poloze) |
|
60,8° |
|
|
| Kola |
|
drátová paprsková kola |
|
|
| Rozměr ráfků vpředu |
|
2,50 x 19 |
|
|
| Rozměr ráfků vzadu |
|
3,00 x 17 |
|
|
| Pneumatiky vpředu |
|
100/90 S 19 |
|
|
| Pneumatiky vzadu |
|
130/80 S 17 |
|
|
| Brzdy vpředu |
|
jednokotoučová brzda, průměr
300 mm, dvojnásobné písty - plovoucí sedlo |
|
|
| Brzdy vzadu |
|
jednokotoučová brzda, průměr
240 mm, jeden píst - plovoucí sedlo |
|
|
| ABS |
|
zvláštní vybavení BMW Motorrad
ABS, odpojitelný |
|
|
Rozměry/hmotnosti |
|
|
| Délka |
|
2.175 mm |
|
|
| Šířka (nad zrcátkem) |
|
910 mm |
|
|
| Výška (bez zrcátka) |
|
1.265 mm |
|
|
| Výška sedadla při hmotnosti
prázdného vozidla |
|
780 mm (zvláštní vybavení:
hlubší uložení 750mm; vyšší sedadlo 820 mm) |
|
|
| Hmotnost prázdného vozidla,
připraveno k jízdě, plně natankováno 1) |
|
192 kg |
|
|
| Suchá váha 2) |
|
175,4 kg |
|
|
| Celková přípustná hmotnost |
|
380 kg |
|
|
| Užitečná nosnost (u sériové
výbavy) |
|
187 kg |
|
|
| Využitelný obsah nádrže |
|
17,3 l |
|
|
| z toho rezerva |
|
cca 4,5 l |
|
|
|